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HIT인기 [자유]

현재도 심각하다는 현기차 부품난 상황

 
rank 붉은언덕 2024-04-22 (월) 22:16 조회 : 23474 추천 : 72    
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rank이지스레인 2024-04-22 (월) 22:28
실제부족한게 아닙니다 유통을 틀어막고 안푸는거 뿐이에요

왜? 그래야 아쉬운 사람이 신차뽑죠

개좆같은 상황이고 중국산이 있어서 자가수리한다면 병행 수입은 돼요
다만 그걸 센터같은데서 팔려고 하면 이미테이션제품으로 벌금 오지게 먹습니다.

당연 보험사는 인정안하고요

현대기아가 내수시장에서 망해서 쪽박을 차야 다른 국산 업체가 살아날수 있습니다.

하지만 힘들겠죠

왜? 외제수입업체는 저 현대를 기준으로 더 병신같은 AS를 하니깐요

이게 한국의 실정입니다.

호구하십시오...
goodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgood
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nogood
반대 3
rank귀여운쵸파 2024-04-22 (월) 22:20
잉?
현기차가 그렇게 욕 먹어도 그나마 구준히 잘 팔렸던 게
부품 빠른 수급, 저렴한 유지비 등 이었는데

요즘에 보이는 행보가 몇 년 지난 차는 부품이 아예 단종.
개발자도 개선이 안되는 자동차 결함.
자국민은 개,돼지로 보이는 CS 처리.
거기다가 부품 수급도 비 원할.

정말... 하... 이제 뭘 믿고 차를 사지...
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rank월하백계 2024-04-23 (화) 01:30
이 글 때문에 오랜만에 로그인하네요.
부품을 만드는 업체들만의 문제가 아니라 이건 어쩔수없는현상이라고 보여져요. 아직 저도 부품업체를 다니고 지금 일을 하고 있지만요.
근 십년사이에 차종류는 엄청 늘었어요. 그런데 부품업체들은 그렇게 늘지는 않았어요. 오히려 줄어들거나 현상유지인 상태인데 거기서 이제 정년이 되서 나가는 사람은 있는데 들어오는 사람은 없어요. 사내하청으로 외국인들 뽑고 해도 사람이 없고 생산할거는 이것저것 엄청 많은데 자동차 서열대로 만들고 진짜 시간 남으면 만들어서 모비스에 납품하는건데 자동차서열 못대주면 난리나요.
자기네들 공장 멈추면 우리가 돈 물어줘야해요. 그래서 좀 다른차종으로 서열 좀 바꿔주면 안되냐고 하기도 하고 샤바샤바 엄청 하고 해요.
그래도 물건 맞추기가 힘들어요.
만들건 엄청 많은데 시간은 없어요. 공장을 늘리고 사람을 늘리면 되겠지만 그런 리스크는 안지고 싶어해요.
그리고 현장에 사람이 안오는건 회사에서 요즘 사람들 눈높이에 맞는 급여를 안맞춰줘요.
저도 이직이직이직해서 그나마 나은곳에서 일을 하고 있지만
급여보면 돈이나 더 올려줫음 좋겠다 라는 생각하면서
야간에는 다른데로 갈려고 이력서 쓰고 공부 하고 그래요.

차종이 많아져서 수리부품용 만들시간이 안난다.
공장과 사람을 늘리면 되지만 그러고 싶지는 않다.
goodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgood
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rank알퀘이드아렌 2024-04-22 (월) 22:21
원래 살때만 고객입니다.
팔아슴 호갱인대 고객대우받으려고 하면 안되죠
goodgoodgoodgood
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rank닐삼촌 2024-04-22 (월) 22:20
문제는 실제로 부족해서가아니라 오디서틀어막고있음. ㅋㅋ
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rank귀여운쵸파 2024-04-22 (월) 22:20
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잉?
현기차가 그렇게 욕 먹어도 그나마 구준히 잘 팔렸던 게
부품 빠른 수급, 저렴한 유지비 등 이었는데

요즘에 보이는 행보가 몇 년 지난 차는 부품이 아예 단종.
개발자도 개선이 안되는 자동차 결함.
자국민은 개,돼지로 보이는 CS 처리.
거기다가 부품 수급도 비 원할.

정말... 하... 이제 뭘 믿고 차를 사지...
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rank홍시단감 2024-04-23 (화) 01:33
@귀여운쵸파

단종 후에도 부품을 몇 년 동안 생산 및 보유하도록 되어 있는데
현재는 그렇게 안된다면 진짜 큰 문제네요
어릴때 자동차 회사 옥상에서 10년지난 프라이드 부품 하나 찾아서 해외에 택배로 보낸 적이있는데
지금은 상황이 많이 달라졌나 보네요
추천 3
     
       
rank대주주주 2024-04-23 (화) 09:42
@귀여운쵸파

직영 서비스센터에는부품 많아용 개인사업소에는 납품이 잘안되는경우있구요
추천 0
rank닐삼촌 2024-04-22 (월) 22:20
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문제는 실제로 부족해서가아니라 오디서틀어막고있음. ㅋㅋ
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rank알퀘이드아렌 2024-04-22 (월) 22:21
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원래 살때만 고객입니다.
팔아슴 호갱인대 고객대우받으려고 하면 안되죠
goodgoodgoodgood 추천 20
rank이지스레인 2024-04-22 (월) 22:28
베플로 선택된 댓글입니다
실제부족한게 아닙니다 유통을 틀어막고 안푸는거 뿐이에요

왜? 그래야 아쉬운 사람이 신차뽑죠

개좆같은 상황이고 중국산이 있어서 자가수리한다면 병행 수입은 돼요
다만 그걸 센터같은데서 팔려고 하면 이미테이션제품으로 벌금 오지게 먹습니다.

당연 보험사는 인정안하고요

현대기아가 내수시장에서 망해서 쪽박을 차야 다른 국산 업체가 살아날수 있습니다.

하지만 힘들겠죠

왜? 외제수입업체는 저 현대를 기준으로 더 병신같은 AS를 하니깐요

이게 한국의 실정입니다.

호구하십시오...
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rankOl지동 2024-04-22 (월) 22:32
현기차 장점이 부품 수급인줄 알았는데 아닌 모양이네요
추천 2
rank손발발 2024-04-22 (월) 22:39
ㅋㅋㅋ 자회사 모비스차려놓고 거기 통해서만 순정이라고 하고 쳐팔면서 그마저도 안되나보네 ㅋㅋㅋ 운영 참 잘한다
추천 2
rankDUniverse 2024-04-22 (월) 22:41
갈라파고스
추천 0
rank슴사 2024-04-22 (월) 23:13
싼타페 미미세트 주문했는데
부품상
정비업체
인터넷
3달째 없답니다..
서브카 비엠인데
다음 메인카 비엠 사려고요..
추천 3
익명 2024-04-22 (월) 23:44
현대차 회장 스마트하던 놈 어디갔냐
추천 2
rankLUVTOME 2024-04-23 (화) 01:20
모델중류가 쓸데없이 너무 많긴해
추천 2
     
       
rank청와 2024-04-23 (화) 01:24
@LUVTOME

3~4년마다 페이스리프트나 부분변경해버리니 하청업체들도 재고 안쌓아두죠
당연 현기도 재고 안쌓고 신품만들기 바쁘거나. 해외수출로 다 빼버리니까. 내수 재고용은 거의 없는 상태
추천 0
          
            
rank난다날아난다 2024-04-23 (화) 02:11
@청와

재고 안 쌓아 두면 계약 위반으로 현대한테 작살 납니다
추천 0
rank태권붕붕 2024-04-23 (화) 01:26
요즘에는 페이스리프트도 잦고 좀만 하다가 신차출시 하면서 부품이 계속 바뀌니 부품이 있을리가 있나~

뭔가 차 외형만 바꾸면서 장사질을 하니까 이런 문제가 생기는거라고 봄.
추천 2
rank월하백계 2024-04-23 (화) 01:30
베플로 선택된 댓글입니다
이 글 때문에 오랜만에 로그인하네요.
부품을 만드는 업체들만의 문제가 아니라 이건 어쩔수없는현상이라고 보여져요. 아직 저도 부품업체를 다니고 지금 일을 하고 있지만요.
근 십년사이에 차종류는 엄청 늘었어요. 그런데 부품업체들은 그렇게 늘지는 않았어요. 오히려 줄어들거나 현상유지인 상태인데 거기서 이제 정년이 되서 나가는 사람은 있는데 들어오는 사람은 없어요. 사내하청으로 외국인들 뽑고 해도 사람이 없고 생산할거는 이것저것 엄청 많은데 자동차 서열대로 만들고 진짜 시간 남으면 만들어서 모비스에 납품하는건데 자동차서열 못대주면 난리나요.
자기네들 공장 멈추면 우리가 돈 물어줘야해요. 그래서 좀 다른차종으로 서열 좀 바꿔주면 안되냐고 하기도 하고 샤바샤바 엄청 하고 해요.
그래도 물건 맞추기가 힘들어요.
만들건 엄청 많은데 시간은 없어요. 공장을 늘리고 사람을 늘리면 되겠지만 그런 리스크는 안지고 싶어해요.
그리고 현장에 사람이 안오는건 회사에서 요즘 사람들 눈높이에 맞는 급여를 안맞춰줘요.
저도 이직이직이직해서 그나마 나은곳에서 일을 하고 있지만
급여보면 돈이나 더 올려줫음 좋겠다 라는 생각하면서
야간에는 다른데로 갈려고 이력서 쓰고 공부 하고 그래요.

차종이 많아져서 수리부품용 만들시간이 안난다.
공장과 사람을 늘리면 되지만 그러고 싶지는 않다.
goodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgoodgood 추천 49
     
       
rank따랑따랑따랑 2024-04-23 (화) 08:29
@월하백계

백계님이 말씀하시는부분이 자동차업계의 실상인데...
전반적 인건비 상승이다보니 AS하다보면 공장돌릴여력이 안되고
예전처럼 10년넘게 보증하려면 그 금형을 보관하거나
10년전 단가로 납품해야하고
(단가올리면 되냐고 하지만 실상 몇개 나가지 않는걸 만드느라 금형갈고 가격협의서 쓰고하는데 노동력이 더..)
이래저래 힘든부분입니다.
아마 현기만의 문제는 아니라고 봅니다.
유통은 결국 물건을 돌려야 돈이 생기는데 몇푼 더 벌자고 물건 묶고 있는거 아닙니다.
최종업체에서 부품을 여유있게 가져가면 좋겠지만
일본 도요타시스템 JIT처럼 재고없이 가는 방향이다보니 결국 못버티는 하청업체에서
본사대신 재고를 다 안고갈수 없으니 생산할때까지 막연히 기다려야해서 생겨나는 문제점이죠.
good 추천 7
     
       
rank친절한 2024-04-23 (화) 11:45
@월하백계

음.. 코로나땐 신차가 너무 잘나가서 수리용 부품 여유분을 아예 두지 않은게 아닐까 싶었고.. 요즘처럼 차 판매가 뚝 떨어진 지금은 왜 부품이 없지?? 싶었는데..

부품 제조사가 모두 커버할 수 없는 정도가 맞다면 이건 개선이 쉽지 않겠네요.

현기가 물품 가격을 올려서 제조업체가 회사를 키우든 다른 업체를 더 들이든 해야 할텐데.. 우리의 현기가 그럴리가 없지.
추천 2
          
            
rankdhfmvldk 2024-04-23 (화) 18:23
@친절한

그러면 차값도 올라가는데 우리나라 국민들이 그러면 현기차 살까요?
추천 0
               
                 
rank유세하 2024-04-24 (수) 15:18
@dhfmvldk

차값은 이미 올렸어요. 하청업체 부품값만 안올렸을뿐. 그래서 하청업체만 죽어나는거죠.
추천 3
     
       
rank무신계백 2024-04-23 (화) 22:33
@월하백계

맞는 말이긴 한데 소비자 입장에선 알바아닙니다. 오롯히 현대같은 제조업체에서 책임질 일이지요. 급하면 지들이 알아서 부품공장 차리겟죠. 물론 그전에 판매량 급감하겟지만
추천 0
     
       
rank쿠키다 2024-04-24 (수) 16:51
@월하백계

이 분 말이 거의 맞기는 한데...
지금 부품 만드는 공장운영을 줄이고 있습니다.
코로나 때는 오히려 잘되었어요. 야간 제발 해달라고 하던게...작년 부터 인원 줄이고 있고, 특히 지방쪽은 외국애들이 많습니다.
수요랑 공급이 안맞아요.
추천 0
rank삼대100 2024-04-23 (화) 01:48
자동차쪽에서 밥벌어먹고 사는데 신차종 양산 케파도 안남는데 as품목 그거 대응할 시간이 없어서 일듯 1차사에서 2차사로 물량 받을곳도 없어서 난리임... 경제불황은 자동차쪽은 남의나라 얘기
추천 3
rank모토로라 2024-04-23 (화) 02:10
이래서 좋을게 없는데
추천 0
rank크랙잭 2024-04-23 (화) 02:21
작년인가 제작년인가 맥스크루즈 앞유리 갈려고 봤더니
부품없다고…일주일만에 겨우구해서.갈아끼움
추천 0
rank아리영이 2024-04-23 (화) 05:42
AS부품이 부족한 게 아니라 누가 막고있다? 아무것도 모르는.. 아예 말도 안 되는 얘기고요;;; 몇몇분들이 적어주신 것처럼 업체들 경영난이나 생산불가 이슈들이 많습니다. 그리고 해외업체들.. 하.. 얘들이 배째는 것도 많고요, 그리고 현기차가 기본적으로 5년짜리 모델을 그냥 태우는 일이 없어요 꼭 2~3년에 한번씩 내외장 다 갈아버리니 부품종류도 많죠
추천 1
rankWindowsXP 2024-04-23 (화) 05:54
구할수나 있으면 다행이네요
삼성은 몇가지 안되는 휴대폰, 출시한지 4년도 지나기 전에 모든 부품 전국에 아예 없어요.
예전 한번은 노트5 출시한지 한달반인데 액정나가서 갈아달라고 했더니 수리하는데 한달 걸렸어요
부품이 없어서 수리가 오래걸린다는데 그럼 공장에서 만들고 있는 노트5는 뭐고
대체폰 주는거도 동급으로 줘야지 일반폰 주고 하여튼..
그래서 삼성 하는짓 보면 현대는 양반인듯 느껴지더라구요
추천 1
     
       
rank유머나라출장 2024-04-23 (화) 10:48
@WindowsXP

엥
지난달에 노트9 지문인식센서 교체했는데요 ㅎㅎ
뭐 기사님이 전국에 몇개없다고 하시더군요
추천 0
          
            
rankWindowsXP 2024-04-23 (화) 14:21
@유머나라출장

운이 좋네요 노트10플러스도 작년에 밧데리 고장나서 교환하려고 했더니 전국에 부품이 1개도 없어서 수리불가라고 하더라구요.
열받지만 아이폰은 안맞아서 어쩔수없이 계속 삼성폰을 씁니다.ㅠㅠ
추천 0
rank골게터® 2024-04-23 (화) 07:32
여기 이토 호구들은 그래도 대안없다고 흉기라는데???ㅋㅋㅋㅋ
그럼 그렇게 여전히 흉기흉기에 찔려서 살아야지.

난 이미 흉기 벗어난지 5년이 넘어가지만 고장이라는 것이 나질않네. 마눌차 소나타 꼴랑 15만타고 폐차시키고 사준 토요타 캠리하브.
집 차로 가볍게 쓰는 쉐보레 트블.
캠리야 이미 세계적인 보증품이고,
쉐까들 졸나 지랄들해서 트블 안살뻔 했었어.
근데 뭐야 아직도신차효과 그대로고 더 잘나가.
쉐보레 as는 도처에 널려있고. 내 실수로 깨먹고 고장냈는데도 묻지도않고 무상보증 확실히 해주고.

알바 플어서 호구 양산하는 것이 대안인가?
추천 2
     
       
rank엄청큰한라봉 2024-04-23 (화) 09:24
@골게터®

트블 3기통 진동 괘안아요?
일정 키로 수 넘기면 간간이 힘들어하는 카페 글 봄
쉐보레만 타는데 국내생산이 2기종뿐이라 애매하네요
추천 0
          
            
rank골게터® 2024-04-23 (화) 15:34
@엄청큰한라봉

4만가까이 탑니다.
첨보다 더 잘나가고,
 100키로 넘어도 똑같아요.
악셀소리나 소음이나 140까지 일정함요.
흉기에서는 느껴보지 못했던 느낌.
캠리는 계기판 봐야 속도가 확인되고 깜놀하죠.
추천 0
               
                 
rank엄청큰한라봉 2024-04-23 (화) 22:25
@골게터®

정차중 진동은 괜찬으신가봐요?
추천 0
                    
                      
rank골게터® 2024-04-24 (수) 12:59
@엄청큰한라봉

불편하다는 생각은 없었으니 그닥....
휘발류 차입니다.
추천 0
                         
                           
rank엄청큰한라봉 2024-04-24 (수) 13:32
@골게터®

3기통 진동 거슬린다고 카페보면 신경쓰는 사람들 한번씩 글쓰더라구요
추천 0
                         
                           
rank골게터® 2024-04-25 (목) 00:20
@골게터®

ㅋㅋㅋㅋ 타는 사람이 불편 없다는데 계속 진동있다고 우겨대시네.
뭐래???
글고 이 차가 고급 승용차도 아니고 꼴랑 1.3짜리 경차보다 좀 큰 세컨용 차인데 뭘 더 바라는지 모르겠네요.
흉기는 100부터는 진동 떨림 시작되는데 이차는 140까지 일정합니다.
계기판 안보면 속도 몰라요. ㅋㅋㅋㅋㅋ
정지중 진동은 무슨....헛소리들 하나???
추천 0
     
       
rank토착왜구척결 2024-04-25 (목) 21:47
@골게터®

흉기차는 타는거아닙니다.
추천 0
rank새라 2024-04-23 (화) 08:14
예전보니 양산물량하고 서비스물량이 따로들어감

양산물량 못맞추면 납품대금이 문제가 아니라 대기업 라인 비가동 금액을 청구함  그래서 양산물량을 최우선으로 따라감
양산물량 다채우면? 다음 양산제품 돌려야함
양산 물량은 잔업을 하던 특근을하던 돌리기 때문에 서비스물량을 정말 시간 남을때함

그럼 설비를 늘리거나 공장을이원화하며? 추가설비는 오로지 하청 돈으로 추가 해야하며 테스트로인한 딜레이도 하청몫, 물론 설비더있으면 다른 물량을 더 때기기 때문에 똑같음
이원화는 물량배정시 협의 때문에 안됨
추천 2
rank민트초코극혐 2024-04-23 (화) 09:00
그나마 빨아주던 것중 하나가 부품 수급&비용 인데 그거 아니면 현기차를 왜 삼
추천 1
rank빵바르르 2024-04-23 (화) 09:06
하청업체 하도 쥐어짜서 큰 횬다이

적당히 쥐어 짜야지 그러니 하청업체가

최저시급 주고

일만 부려 먹으니 사람들이 안들어오죠

횬다이가 큰만큼 하청업체도 챙겨 줘야

같이 커가는데 하청업체는 점점 더 어려워지고

횬다이만 커가는데 버틸수 있는 업체가

있을까요?
추천 2
rank크라시아 2024-04-23 (화) 09:12
내가볼땐 흉기가 페리,체인지를 너무 자주 하는게 문제 인거 같음
내부 부품이야 어느정도 호환시킨다고 하지만
외부는 조금만 달라도 어떻게 쓰지를 못하는데 죄다 구비해놓을수는 없는 노릇이니...
추천 2
익명 2024-04-23 (화) 09:23
부품수급 잘되는 현대차 구입해라.
추천 1
rank칼있시마 2024-04-23 (화) 10:01
서비스 부품가격은 10여년전 가격 그대로 납품 받습니다.
그래서 절대로 손해볼수 박에 없는 구조~
할수만 있으면 생산 안할려고 하죠.
오래된 금형이라 한번 셋팅하기도 힘들어요.

대리점에서 구입가능한 소비자 가격은 납품가격의 3배~
추천 0
rank알쟁이 2024-04-23 (화) 11:12
리콜난 부품도 없어서 수리 못받고 있는게 현기차에요 에휴...
추천 0
ranknnn12 2024-04-23 (화) 11:57
저러면 현기차 살 이유가 ...
추천 0
작성자가 삭제한 댓글입니다
rank가재맨 2024-04-23 (화) 12:51
뭘 틀어막아 ㅋㅋ
몇년전부터 툭하면 풀체 또는 풀체에 버금가는 페리하는 바람에 부품 설계가 툭하면 바뀌어서 제품 생산을 대량으로 못하니까 부품이 없는거지 ㅋㅋ
good 추천 5
rank맹그 2024-04-23 (화) 13:02
흉기./ /
추천 0
rank세계수 2024-04-23 (화) 15:02
충분히 예상했던 상황....
차종도 많고, 차종 내의 트림도 세분화되어있고, 그와중에 정말 심각한게.. 페이스리프트/풀체인지가 너무 잦으니 부품이 전부 파편하되어서 생산하기도 곤란해지고 취급하기도 곤란해지는.......
추천 0
rank오r룡 2024-04-23 (화) 17:11
와...총체적으로 엉망이구나.
추천 0
rankYM미사카 2024-04-23 (화) 17:42


추천 0
rank삼오공 2024-04-23 (화) 17:54
어쩐다나...ㄷㄷㄷ
추천 0
rank창문가틈새 2024-04-23 (화) 18:07
간단합니다
국토부에서 벌금 이빠이 때리면되요.
시정조치 때리고 생산라인 죽이라 하고.
팔아먹고 as 물건없는거 시정조치하고 그 외 사정은  니들사정이고 소비자가 피해보는데 어디서 까불어 해줘야하는 국토부가
현기 차 똥꼬빠는데 개선되겠습니까?
추천 2
rank기사회생kor 2024-04-23 (화) 18:40
쉐보레 야 물들어올때 노젓자

부품값 내려
추천 0
     
       
rank파란스머프 2024-04-23 (화) 19:10
@기사회생kor

크루즈 타는데 트랙스랑 부품 가격 비교해보면 트랙스가 더 싸요

트랙스랑 트블 부품이 기존 크루즈나 말리부보다 싸서 신기하더라고요

저 두 기종은 미국에도 엄청 팔려서 장기적으로 부품 걱정도 없을것 같네요
추천 1
     
       
rank골게터® 2024-04-24 (수) 13:02
@기사회생kor

그닥 안비싸요.
3년 4만탈때까지 고장이 안나서 부품이라고는 엔진오일 밖에 간 것밖에 없지만요.
추천 0
rank섬광의앤해서웨이 2024-04-23 (화) 19:21
아니, 넷플 보면서 발로 차서 만들어놓고 이젠 부품까지 없다고?
추천 1
rank유세하 2024-04-23 (화) 19:46
쌍용이나 르노가 부품 더 구하기 쉽다는게 충격인대..

얼마전에 티볼리에어 16년식 후방추돌 사고 당해서 범퍼 교체했는대 3일만에 가능했는대 현기는 이게 안되나보네요.
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rank사각사과 2024-04-23 (화) 21:42
업계 종사자입니다.

재작년까지는 안그랬는데 작년부터 주말 특근을 정말 쉼없이 돌리고 있습니다.

부품업체들은 자동차가 돌아가면 서열 납품 맞추기도 빡셉니다. 평일에는 여유 AS 품목들 생산할 여유가 없어요.

주말이나 공휴일에(일요일 제외. 법정 근로시간, 최소 하루 휴무 보장) 자동차가 쉬어야 AS용으로 모비스에 납품할

부품을 뽑을 수 있습니다. 게다가 수출용 CKD 제품이 AS 제품보다 우선이라 거기서도 우선 순위가 밀리죠.

차종은 좀 많습니까... 금형 일일이 교체해가며 AS용 제품 뽑기에는 시간도 인력도 모자라는게 현실입니다.

현기차 제발 주말 특근 좀 줄입시다... 그럼 그나마 AS 제품 어느정도 커버할 수 있어요...
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rank얀도르 2024-04-23 (화) 22:42
왜 두분한테서 슈카가 보이는걸까
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rank츄마이 2024-04-28 (일) 13:09
위에 자동차나 핸드폰 부품 구하기 어렵다는 말을 들으니 뉴스로 보던 공장에 사람 없다는 말이 피부에 와 닿네요.
해법은 없어 보이고 아마도 소비 패턴이 바뀌지 않을까 합니다.
2년 3년 바꾸던 것을 5년 10년 쓰는것으로요. 공장에서 찍어내는 금형 종류도 단순해 지고 제품 종류도 단순해 지겠죠.
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