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[질문]

bmw 중고구매 520i vs 520d vs 530i 어떤게 나을까요? 18~19년식 기준

 
rank 호러인생 2023-05-16 (화) 12:03 조회 : 3737 추천 : 13  
https://etoland.co.kr/link.php?n=8484012 복사

안녕하세요. 요즘 bmw 에 관심이 부쩍 가는 현 볼보차주입니다.

이전에 f 바디 15년식 520d 타보고 진짜 승차감이 너무좋아서 아직까지도 아른거릴정도인데요...;;;


3000~3300정도 사이에 중고를 보고 있는데요.


장단점은 어느정도 파악은 했습니다.

520i는 184마력이지만 일상영역에서는 전혀무리없고, 승차감은 여전히 좋고..

다만, 통풍없고 어라운드뷰없고 시트는 그냥그렇고, 오디오 별로고...


530i는 520i의 단점을 대부분 상쇄하지만 비싼가격, 딱딱한 승차감. 


520d는 디젤이라는 단점외에 승차감은 f바디와 비슷하다고 하고... 


혹시 좀 아시는분들 답변좀 부탁드립니다.


그외에 x2는 갠적으로 너무 이뻐서 관심이 있는데 이차량은 어떤가요?

f바디차량이라 편의장비가 거의 없더라구요.

측후방센서없고, 통풍없고, 오토홀드없고.... f바디 구형실내....

그럼에도 외형 디자인좋고....신차대비 엄청 떨어져서 거의 셀토스살돈으로 2년된걸 살수 있더라구요.

신차가 6천넘는차였는데..


글고 6시리즈 (gt아님) 는 사는거 아니죠? ㅋ 디자인이나 실내구성은 최고이긴한데..


두서없긴하네요 ㅋ 


암튼 관심차종은


520i 520d 530i x2(f바디) 6시리즈(f바디) 입니다 ㅎㅎ


실차주분들 의견좀 구합니다.
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댓글 14개
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rank현이c 2023-05-16 (화) 12:08
f바디는 20i 30i 없습니다. 28i-35i 이렇게 시작되구요. 나열 하신거보니 g바디인거 같은데 맞나요?
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rank호러인생글쓴이 2023-05-16 (화) 12:58
@현이c

네 맞아요. g바디 18~19년식이요~
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rank현이c 2023-05-16 (화) 12:25
아 x2만 f바디군요. 잘못 이해했네요ㅋ저는 28i 6기통모델 타고있고 사고 대차로 g바디 20i msp일주일정도 몰아보니 4기통이주는 답답함이 있습니다. 엔진소음도 좀 있고요. f바디에도있는 어라운드뷰가 없는것에 좀 충격도 먹었지요. 그리고 30i가 딱딱한것은 msp시승하셧나봐요. msp특유의 하체 단단함일텐데 msp서스 적응 하시면 고속주행시 다른차 불안해서 못탑니다ㅋ외관신경안쓰시면 럭셔리모델이 승차감 괜찮습니다.
f바디6시리즈는 이제 년식이 어느정도 있는 차들일텐데 누유등 수리비 단단히 맘먹으셔야합니다. 외관하나는 진짜 끝장나게 이쁘긴해요. 그란쿱 하시면 3인가족차로도 훌륭하구요.
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rank현이c 2023-05-16 (화) 12:31
그리고 중고가격만보고 같은가격  중고 국산차랑 비교들 많이 하시는데 그렇게 사다가 수리비로 혼납니다ㅋㅋ그냥 이거 고장나서 고쳐주세요 사설업체드가시면 바가지 당해요. 그래서 자가정비도 어느정도하고 저렴한부품 수급할줄도 알아야하고 차에대해 공부도 많이 해야합니다. 또 수입차는 사람들이 많이 타는차로 사야된다고 생각해요. 그만큼 부품수급도 쉽고 정비성도 좋기 때문에요. 그래서 저는 30i msp추천합니다ㅋ
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rank호러인생글쓴이 2023-05-16 (화) 13:01
@현이c

네 ㅎ 제가 뭐 자가정비까지는 아니더라도 차를 좋아하다보니 차사서 이것저것 만지기는 했었어요. 임팔라의 경우는 부품대비해서 구매루트도 알아보곤 했죠 ㅎ  저도 사실 30imsp 사고 싶습니다 ㅋ 아참 근데 10만이상된걸로 보고있는데요. 괜찮을까요?
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rank현이c 2023-05-16 (화) 21:34
@호러인생

개인제인 생각으로 키로수는 무의미하다고 봅니다. 전차주가 차에대해 얼마나 애정을 갖고 있었는지 중요하죠. 년식대비 키로수가 많으면 고속주행을 많이 했을꺼고 그만큼 차에 주는 스트레스가 적다고 볼수도있지요. 키로수가 적다고 무조건 좋은것도 아닌것이 속칭 장보기,애들 등하원용이로 단거리만 왔다갔다햇으면 키로수는 적을지 모르나 차에 쌓이는 스트레스는 고속주행많이 한차 대비 몆배는 높을겁니다. 이런 차들이 관리는 제대로 됐을까요?  전 아니라고 보거든요ㅋ 키로수 애매한차에 정비이력이 없는차 보단 키로수가 많더라도 정비이력이 확실힌 차가 더 좋다고 봅니다ㅋ찾기 어려버서 그렇지..bmw카페같은데 가입해놓고 활동 많이 오너들 차사는것도 방법이지요
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rank호러인생글쓴이 2023-05-17 (수) 10:12
@현이c

답변감사합니다. 왠만하면 10만 내에서 고를려고 합니다. 다른이유보다 키로수가 많으면 아무래도 실내 내장이 사용감이 많아서 말이죠 ㅎ bmw는 중고매물찾는사람이 많다보니 괜찮은건 금방금방 나가는거 같네요. 요즘 또 보이는게 x4 19년식도 가격괜찮은게 몇개 보이던데 이것도 눈여겨 보는중이네요 ㅎㅎ 일단 bmw만 보고있어요 ㅋ
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rank520Lux 2023-05-16 (화) 22:27
어차피 bmw 통풍시트는 없는거보다는 낫다수준이라 크게 기대하시면 안되고요
어라운드뷰도 국산차대비 화면이 왜곡되게 보여서 있어도 안쓴다는 분도 많습니다.
그리고 하이파이나 하만 카돈이나 음질이 크게차이도 나지않습니다.
딱딱한 승차감은 msp말고 럭셔리로 선택하시고 휠은 18인치로 하시면 훨씬 나아집니다.
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rank호러인생글쓴이 2023-05-17 (수) 10:09
@520Lux

쉐보레차들도 통풍 진짜 별론데 그것보다 더할까요? 소리는 큰데 3단켜도 그냥 땀만 안차는정도거든요.
어라운드뷰는 제가 볼보타면서 너무 좋아서 어라운드뷰는 최애옵션인데,,,,, 왜곡이 심한가보군요..;
520i 럭셔리와 520i msp모델이 승차감 차이가 많이 날까요? 아무래도 옵션도 그렇고 디자인에서 차이가 크던데..
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rank시뻘건돼지 2023-05-17 (수) 14:00
@호러인생

bmw 통풍은....별로 안 시원해요. 아우디도 그렇고. 벤츠는 운전 안해봐서 모르겠지만..아무튼 독일차들 통풍 별로인듯요.

어라운드뷰 왜곡 좀 있는데 닛산만큼은 아니구요, 럭셔리와 m스포츠 차이 많이 납니다. 럭셔리는 왠만한 차보다

부드럽구요, msp는 조금 달린다면 딱 적당할 정도구요...개인적으로는 e바디가 딱 좋던데 f바디는 무르고

g바디는 더 무르구요.  2-3년 전쯤에 제주도 출장길에 쏘나타 타 보고 놀랐던게 쏘나타가 제 530i보다

더 딱딱합니다.....
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rank벌레척살 2023-05-16 (화) 23:35
일단 G바디가 F바디에 비해서는 개선점이 많습니다.

일단 출력부분은 별로 신경 안쓰셔도 됩니다. 국산차 같은 뻥 마력이 없어요.
181마력짜리 차량 실 휠마력 측정하면 거의 170마력이 휠에서 나옵니다.
국산처럼 270마력이 200마력 겨우 넘는 그런 차들 아니에요.

일단 30i가 제일 후회 안하시게될겁니다. 520i가 조금 딸린다는 느낌이 있긴 있습니다. 그래도 베엠베 잘달립니다. 그냥 경쾌합니다.
6gt라면 괜찮아요. 뒤에서 소음 올라오는거 빼고는 좋습니다.
짝수번호는 스포티한 컨셉입니다.

3시리즈 스포츠버전이 4시리즈인 것 처럼..
F바디 6시리즈는 좋은 차이긴 하지만 벤츠와는 포지셔닝 싸움에서 밀렸죠.
다만 운전자에 대한 재미는 좋아요. 기본적으로 베엠베라는 브랜드가 동승자에게는 별로 그다지 좋은 느낌이 아닙니다.
그냥 운전자 위주의 차죠.

정비비도 단골 만들어두면 들어가는 비용 국산 고급차들이나 비슷합니다. 한 20%정도 차이나나 평균적으로..
경정비들은 어차피 거의 같고 주요부속 나가면 조금 부담되는데.. 워낙 애프터 마켓(정품 OEM회사들이 자체 상표달고 많이 팔아요.)들이 활성화되서.. 엉뚱한 수입차들이나 수리비 폭탄터지지..
상대적으로 베엠베가 벤츠보다는 수리비가격대가 많이 저렴하죠.

일단 이전 주인의 자동차 관리상태 확인해야하면.. 나중에 센터 가면 아는데.. 그럼 이미 늦죠. 타이어 부터 보세요.
넥센이나 금호다? 그냥 거르세요. 최소 국산이면 한국타이어 수입이면 미쉘린이나 피렐리, 던롭 굳이어는 끼워져 있어야 그나마 신경쓴 차입니다.
추천 1
     
       
rank호러인생글쓴이 2023-05-17 (수) 10:06
@벌레척살

네 제가 아직 184마력에 조금 의문은 있어요 ㅎ 안타봤기때문인데 사실 2.5임팔라 자연흡기의 경우도 200마력이 안되는 힘인데도 일상영역에서는 괜찮았거든요. 지금타는차는 252마력짜리라서 살짝 걱정은 됩니다.
그래서 530i도 생각하는건데요. 보니까 같은터보인데 한계까지 끌어올리다보니 내구성에서 아무래도 520i가 좋다고 하더라구요. 한번사면 10년은 탈 생각이라 잔고장없이 타고싶은데 말이죠 ㅎ

근데 또 한편으로는 10년에 10만정도 탈텐데 과연 엔진이 그동안 내구성문제로 퍼지거나 할일은 또 없지않을까 생각이 드네요 ㅎ

타이어부분은 정말 공감하네요.
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rank벌레척살 2023-05-17 (수) 19:46
@호러인생

10만 정도면 충분히 탑니다.
적당히 고쳐서 타면 카페에 30만짜리 인증하는 분들도 넘치고 넘쳐요.

일단 비머클럽 가입하셔서 마일리지 인증한 글들 보시면 감 오실겁니다.
베엠베 10만이면 이제 길들였다고 하는 사람들도 많아요.
다만 아직 G바디는 많이 뛴 차량이 적죠. 다만 F바디 연장선에 있는 차량이라서..
외모나 전장류 빼고는 F바디와 차이 없어요.
개선이 된거지 오히려 나빠진건 거의 없죠. 경량화 때문에 일부 부속들이 플라스틱이나 알루미늄으로 바뀐 것 외에는 알맹이는 F바디를 이어가는 모델입니다.

F바디 내구성 떨어진다는 소리는 없죠. 일부 m퍼포먼스(m서비스 팩 말고)들이 이야기가 좀 있는데..
10년 후를 가늠할려면 F바디 후기형들을 따져보면 대충 가늠되실꺼에요.
그리고 G바디는 F바디의 개선형이라고 보면 됩니다.

디젤은 관리 잘못하면 한 10만부터 여러부분 문제되는데..
휘발유는 10만이면 그리 큰 고장 없이 너끈합니다.
추천 0
rank중고차김민균 2023-06-02 (금) 15:35
중고차 상담 도와드릴께요~~!
010-7437-1102 편하게 연락 주세요!
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